*zui難搶票年來了，你怕了么     

     【*zui難搶票年來了，預測23、27日為zui難搶票日】*zui難搶票年來了,廣州或為2017年春運搶票熱度zui高的城市。“*zui難搶票年”來了!昨天,360發布《2017年春運預測報告》。分析顯示,由于預售期縮短、鐵路總客流量大、節前學生和務工人員客流相互疊加、搶票時間集中、拉尼娜天氣等因素,2017年將成為“*zui難搶票年”。
 

     距離2017年春節還有50多天，一年一度的“春運”即將拉開帷幕，這場規模龐大、周期性的人口大遷徙關乎著數以億計返鄉客的切身利益。12月7日，360公司在京召開“洞悉春運、助您回家——2017年春運大數據發布會”，基于歷年的春運搶票大數據，360瀏覽器正式對外發布《2017年春運預測報告》，報告指出，因受到客運需求增加、節前客流疊加、氣象條件復雜等因素影響，2017年春運搶票形勢依然不容樂觀，并有可能成為“*zui難搶票年”。

鐵路客流量15年增長超200% 2017年或創歷史新高

    報告中，360瀏覽器統計了自1994年以來20多年間的春運數據，發現全國春運旅客發送量整體了呈現逐年攀升的趨勢，尤為突出的是，春運鐵路客流量在過去的10多年里增長超過200%。
 

    而根據12月1日國家發改委、交通運輸部、*部等6部門發布的《關于全力做好2017年春運工作的意見》預測，2017年春運需求仍將保持小幅增長，全國春運旅客發送量將達到29.78億人次，比上年增長2.2%。

其中鐵路交通發送旅客量將再創新高，預計達到3.56億人次，同比增長9.7%，遠高于道路交通1%和水路交通的2%，鐵路交通在春運中承載客流的占比仍在持續提高。整體客流量的增長和鐵路運輸比例的持續提升，無疑將大大加劇2017年春運搶票難的問題。

近五年zui早春運 學生、民工、白領返鄉流相互疊加

據國家發改委消息，2017年春運從1月13日開始至2月21日結束，共計40天。360瀏覽器指出，2017年春運較上年提前11天，成為近五年來zui早的春運，這意味著全國高校學生放假時間和務工人員返鄉時間相對延后，且彼此間不會拉開太大的時間空擋，春運伊始即逢大中專院校放假和務工人員集中返鄉，后期學生流、務工流和白領流還會相互疊加，客流高峰將呈現來得早、時間長、峰值高的特點。

結合歷年春運搶票數據和2017年春運安排，360瀏覽器預測，2017年zui難搶票時間將出現在臘月廿八，其次是臘月廿四和臘月廿七。鑒于臘月廿四為周末，和大中專院校寒假日期較為接近，學生、務工人員、部分白領群體等都可能選擇這個時間提前回家，臘月廿四將會出現*個搶票高峰，也使得2017年春運將出現搶票雙高峰。按30天預售期來推算，zui激烈的搶票日期將出現在12月27日和12月23日。出發省份集中于北上廣浙 預售期縮短增加搶票難度結合歷年搶票大數據，360瀏覽器在報告中預測，2017年春運期間廣東、北京、上海、浙江這幾個省份出發的車票zui難搶，其后是福建、江蘇等，同時zui擁堵路線也幾乎被廣東、浙江、上海等東南沿海省份包攬。

同時，10月30日，12306宣布 12月30日之后車票預售期調整為30天，2017春節期間車票的預售期縮減一半，上海維特銳表示，該調整將直接導致春運回家車票的爭奪更加白熱化。

似乎對于對我們這些在外工作的人，回家的道路是越來越艱辛了。